Les travaux de construction de la ligne 1 du Métro d’Abidjan avancent bien. Nous avons pu le constater lors d’une visite effectuée sur plusieurs sites situés le long du trajet de ce futur moyen de transport des Abidjanais. Plusieurs ouvrages, notamment des gares, des passerelles pour piétons, des ponts et des viaducs, sont achevés à plus de 50 %. Des travaux sont en cours de part et d’autre sur différents sites. Des machines installent et déplacent du béton, tandis que des employés s’activent.
Sur les sites d’Abobo PK 18 et d’Anonkoua-Kouté, nous avons vu des ouvriers à la tâche. À Adjamé, sur le chantier du Plateau, aux environs de la lagune, ainsi qu’à Treichville et Marcory, la même détermination est perceptible chez les travailleurs. Et les ouvrages en réalisation sont perceptibles.
Gares, ponts et passerelles pour piétons en construction
Notre première visite nous a conduit, le jeudi 3 septembre 2026, à Abobo PK 18. Sur place, la construction d’un pont enjambant le trajet du train et du métro est presque achevée. Cet ouvrage permettra aux automobilistes de traverser facilement cette zone, sans entraver la circulation du métro ni celle du train. Il constitue également une solution aux embouteillages récurrents au niveau du carrefour de l’ancien marché, situé non loin.
« La construction de ce pont va vraiment nous soulager », confie un chauffeur de mini-car, visiblement heureux. À environ 200 mètres de là, les bâtiments de la future gare du métro sont déjà sortis de terre. Ils ont même reçu leurs premières couches de peinture. La construction d’une passerelle pour piétons est également en cours. Les riverains du quartier situé en face pourront l’emprunter pour se rendre à la gare.
Les habitants d’Anonkoua-Kouté ont également bénéficié de la réalisation d’un pont leur permettant d’éviter les rails du métro. Nous avons trouvé des machines en train d’aménager la voie menant à cette infrastructure. Une autre gare du métro est en construction à hauteur de la gendarmerie d’Abobo, ainsi qu’une passerelle pour piétons.
Finition du dépôt des wagons
« Ces passerelles sont faites pour éviter que les populations ne traversent les rails. Je pense que c’est bien pensé, surtout que nous sommes dans un quartier populaire », affirme Sylvain. Cet employé d’un magasin du Port autonome d’Abidjan est impatient de voir les travaux achevés. Le métro lui permettra d’arriver à l’heure au travail. Mieux, il pourra dire adieu aux embouteillages.
À Adjamé, c’est presque le même constat. À hauteur de l’échangeur du 4e pont, une gare est en cours de construction. L’espace est vaste et les bâtiments sont en voie de finition. L’endroit est sécurisé, comme la plupart des chantiers. Des vigiles veillent au grain. Les constructeurs ont également veillé à ce que les voies du métro et celles empruntées par les véhicules ne se croisent pas. Ainsi, des ponts et d’autres infrastructures sont réalisés afin de permettre au métro de circuler en hauteur par endroits.
Ces ouvrages sont visibles à Abobo-Gare, à quelques mètres de la Grande Mosquée d’Adjamé, ainsi qu’à Treichville et à Marcory. Ces travaux sont à différents niveaux de finition et attendent, pour certains, la pose des rails. Il en est de même pour le chantier du dépôt des wagons et du viaduc.
Viaduc en construction
La construction du dépôt des wagons à Abobo et du viaduc sur la lagune Ébrié, au Plateau, est également en voie d’achèvement. À une certaine distance déjà, sur l’axe principal de la commune d’Abobo, l’on aperçoit aisément le bâtiment destiné à accueillir les wagons du Métro d’Abidjan. La maintenance et les autres travaux de réparation de ces wagons devraient être effectués dans cette infrastructure.
L’autre structure qui attire l’attention est le viaduc de la ligne du métro au-dessus de la lagune. Avec sa charpente métallique et ses piliers en béton, cette structure devra accueillir les rails sur lesquels circulera le métro. Long de 472 mètres, cet ouvrage est déjà très avancé. Il a notamment permis de franchir la lagune. Le lundi 7 septembre 2026, nous avons trouvé des ouvriers en pleine activité sur le chantier.
Diomandé Karamoko
