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Economie

Côte d’Ivoire . Les acteurs du transport aérien, en quête d’une stratégie pour relever les défis du secteur

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« Élaborer une politique nationale adaptée aux réalités du secteur du transport aérien en vue de relever les défis ». Tel est l’objectif poursuivi par le ministère des Transports en organisant un atelier de consultation des usagers du transport aérien, révèle une note d’information de son service de communication.

« Notre pays s’engage à élaborer une politique nationale ambitieuse et adaptée aux réalités du secteur », a déclaré Dioman Coné directeur de Cabinet du ministre des Transports Amadou Koné, à l’ouverture de l’atelier le 23 janvier 2025 à Abidjan. Pour lui, le transport aérien est d’une importance stratégique pour la Côte d’Ivoire. Plusieurs défis sont à cet effet à relever. Il s’agit notamment d’améliorer la connectivité, de renforcer la sécurité et la sûreté, développer le fret aérien et répondre aux attentes des voyageurs. Dr Paul-Antoine Ganemtore, représentant la Commission africaine de l’Aviation civile (CAFAC), a salué les efforts fournis par la Côte d’Ivoire, notamment le respect des normes internationales à travers l’Autorité nationale de l'Aviation civile (ANAC). Avec un taux de sécurité aérienne de 93,89 %, le pays est un modèle sur le continent africain.

Il faut également noter que l’aéroport international Félix Houphouët-Boigny d’Abidjan Port-Bouet a enregistré une hausse de 171,1 % du trafic passagers entre 2020 et 2024, atteignant 2,5 millions de voyageurs en 2024. Des défis restent tout de même à relever puisque, avec la compagnie nationale Air Côte d’Ivoire, le pays n’a obtenu que 1,04% du trafic aérien africain en 2023.

Selon Hamed Coulibaly, directeur général du Transport aérien (DGTA), « cet atelier est une opportunité unique d’aligner les objectifs de tous les acteurs et de poser les bases d’une industrie aéronautique durable ».

Le deuxième jours de l’atelier sera consacré aux groupes de travail dédiés à plusieurs thématiques. Il sera question notamment de la connectivité régionale, la réglementation, les infrastructures aéroportuaires et l’impact environnemental. Ces travaux permettront de proposer « une feuille de route claire pour faire du transport aérien un levier de croissance économique et sociale en Côte d’Ivoire », indique la note d’information du ministère des Transports.

Diomandé Karamoko


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