publicité

Societe

Côte d’Ivoire. Abidjan : Ça roule bien sur le 4e Pont, malgré le péage

Publié le :

Le Quatrième Pont d’Abidjan, long de 7,2 km, relie les communes de Yopougon et du Plateau. Il vise à fluidifier la circulation et à désengorger l’Autoroute du Nord, souvent embouteillée aux heures de pointe. Le lundi 1er juillet 2024, le péage du pont a été mis en service, alors qu’il était libre d’accès depuis le 10 janvier 2024.

Les tarifs du péage varient entre 500 et 3000 F CFA selon le type de véhicule. Malgré cela, les automobilistes continuent de le fréquenter. Badou Richard habite à Yopougon. Ce lundi 15 juillet 2023, il doit emporter un colis à Treichville. Pour lui, il est hors de question d’emprunter l’Autoroute du Nord. Il préfère de loin le Quatrième Pont. « Si j’arrive à payer le carburant, ce ne sont pas les 500 francs du péage qui me feront hésiter. Cela m’évite les embouteillages de l’autoroute », dit-il. Comme lui, de nombreux automobilistes font, au quotidien, le choix d’emprunter le 4e Pont qu’ils trouvent plus rapide et moins embouteillé.

C’est le cas d’Emmanuel Dion que nous avons rencontré ce jeudi 18 juillet, alors qu’il venait de garer sa voiture dans le parking de l’entreprise qui l’emploie à Bietry. Chaque jour, il emprunte le 4e Pont en payant 500 francs à ses différents passages. « C’est plus coûteux peut-être, mais ce pont nous offre un gain de temps précieux », confie-t-il, tout satisfait. Il recommande toutefois que le prix du péage n’aille pas au-delà de 2000 francs.

Jean Charles Sékongo, venu de San Pedro, séjourne chez son oncle à Yopougon. Depuis quelques jours, il est à Abidjan pour effectuer des achats. Jean Charles témoigne qu’il a mis 30 minutes pour relier Adjamé à Yopougon Niangon. « Le taxi a préféré le Quatrième Pont pour gagner du temps. J’ai été moi-même surpris par la rapidité de la traversée », affirme-t-il tout en soulignant l’importance des péages pour l’entretien des routes. « Les routes contribuent au développement d’un pays. Les péages peuvent même financer d’autres projets. »

Chauffeur de taxi-compteur, Konan Philippe trouve, lui également, que le 4e Pont d’Abidjan est rapide et pratique pour accéder à Yopougon. « Quand je suis au Plateau, il ne me faut que quelques minutes pour arriver à Yopougon. J’économise du carburant et beaucoup de temps », explique-t-il. Philippe ajoute que ses clients exigent parfois qu’il emprunte ce pont, en raison de sa rapidité.

Pour la traversée du péage, les véhicules légers paient 500 F CFA, les intermédiaires 1500 F CFA, les poids lourds, autocars, véhicules à deux essieux paient 2500 F CFA. Les autocars et véhicules à plus de trois essieux paient quant à eux 3000 F CFA.

De Lima Soro





GENERATED_OK



publicité

FIL INFO

24 avril 2026

Lutte contre l’exploitation illégale : le Gabon muscle ses enquêteurs forestiers

24 avril 2026

Mondial-2026: les Etats-Unis ne veulent pas empêcher l'Iran de participer au Mondial (Rubio)

24 avril 2026

Coopération militaire Guinée–Mali : les officiers stagiaires maliens en mission d’études à Conakry

24 avril 2026

Les États-Unis envisageraient de suspendre l’Espagne de l’Otan

24 avril 2026

Madagascar .Refondation et échéance éléctorale : la communauté internationale maintient la pression



Fanico

‎Daouda Coulibaly 31 mars 2026
Non à l'exposition publique des plaques d'immatriculation
Claude Sahy 26 mars 2026
Avec Alassane Ouattara, les résultats concrets d’un diplomate exceptionnel
Gbi de Fer 22 février 2026
Gbi de Fer : « Raymonde Goudou, je t’avais prévenue »
Mandiaye Gaye 12 janvier 2026
À propos de la révision de la constitution et la réforme des institutions.


publicité
publicité