Démarré 29 août 2017, l’échangeur de l’amitié Ivoiro-japonaise est inauguré ce lundi 16 décembre 2019. Avant ladite cérémonie d’inauguration, des commerces jouxtant le site du projet affiche déjà un satisfecit. C’est le cas de Pascal Bordeaux, directeur général de Cfao retail en Côte d’Ivoire(propriétaire de Playce Marcory).
« Pour Playce c’est une très bonne nouvelle, ça permettra aux clients de jouir d’un accès facile à notre centre commercial, surtout à l’approche de la période des fêtes, c’est une aubaine», se réjouit Pascal Bordeaux.
Du côté de l’entreprise Solibra, le service marketing se dit également impressionné par l’ouvrage qui va désengorger l’intersection encore appelée « carrefour Solibra ». Surtout que cet endroit a toujours été un enfer pour les usagers. La preuve, certains camions de l’entreprise sont parfois obligés d’emprunter d’autres voies pour la fourniture des boissons.
Même si le projet règle en partie la lourdeur du trafic, d’autres comme les vendeurs ambulants devront trouver un autre endroit pour leur business. « C’est à cause de l’embouteillage et du soleil que je viens vendre ici. Les usagers même sont dans le besoin. Si on nous dit de partir, on var s’en aller », explique Maïmouna Ouattara. La voie dans le sens Treichville aéroport est toujours prise d’assaut par ces vendeurs ambulants, qui risquent parfois leur vie à cause du comportement incivique de certains chauffeurs de wôrô wôrô.
Composé d’un pont dalle en béton précontraint, l’échangeur implique deux ouvrages dénivelés dans le sens Treichville-Aéroport, long de 312 m et dans le sens pont Général De Gaulle-Aéroport, long de 210,06 m et de contre-allées de 30,340 m².Il faut y ajouter l’aménagement de trottoirs, des travaux de drainage et d’éclairage routier, y compris l’installation des feux de signalisation. Le coût global du projet est estimé à 29 milliards Fcfa, dont 25 milliards de contribution du Japon.
L’ouvrage, qui vise à améliorer la fluidité de la circulation des personnes et des biens dans la ville d’Abidjan, devrait booster les activités des pôles économiques situés à quelques encablures et même les activités de transport.
Paul de Kouamé
