Ce projet consiste à construire une voie express reliant les communes de Yopougon à celle d’Adjamé en passant par le Plateau et Attécoubé. Elle se subdivise en trois sessions.
La section Yopougon s’étend sur une chaussée de 4800 m avec une chaussée en 2X3 voies séparées par un TPC de 20m qui constituera la zone de passage au deuxième train urbain d’Abidjan du côté de Yopougon sur une longueur de 4,025km. Il y aura trois échangeurs sur les voies principales franchies par le projet à Yopougon et une plateforme de péage sur une longueur de 0.850 Km à Attécoubé.
Ensuite, nous avons la session d’Attécoubé de 1400 m avec un pont sur la baie du Banco d’une longueur de 1.4km et deux bretelles à la traversée du Bd de la paix.
Quant à la section d’Adjamé, elle porte sur 1000m. Elle comprend une chaussée entre la fin de l’échangeur de Boribana et l’Indénié. Il y aura par la suite un Fly over sur le boulevard Nangui Abrogoua et un tunnel.
A ce jour, 1600 personnes de la zone de construction de l’ouvrage ont déjà signé leur attestation de compensation pour recevoir une indemnité d’éviction.
Pour une mise en œuvre efficiente, le projet a été subdivisé en quatre sous-composantes : la mise en œuvre des infrastructures, la libération des emprises, aménagements connexes et mesures en faveur des femmes, la gestion du projet et le renforcement des institutions.
Il faut signaler que depuis 2011, le gouvernement ivoirien a entrepris de grands chantiers de construction des routes et d’ouvrages sur toute l’étendue du territoire pour améliorer les conditions de vie des populations.
Ainsi, après la construction du pont Henri Konan Bédié, ce 4ème pont s’inscrit dans le cadre du Plan national de développement (PNB) 2016-2020 pour l’amélioration de la fluidité. Et l’objectif est de contribuer au renforcement et au développement des infrastructures en vue d’accroître la mobilité au niveau de la ville d’Abidjan
En termes de trafic prévisionnel, ce sont près de 42 000 véhicules par jour qui sont attendus.
Larissa Gbaguidi
Publié le :
8 février 2018Par:
Forestier de Lahou